Насосы для дизельного топлива, бензина, машинного масла и других горюче-смазочных материалов могут снабжаться различными дополнительными приводами: электрическими, ручными или пневматическими. Когда возникает необходимость в перекачивании масла или иных вязких ГСМ, отдается предпочтение пневматическим или шестереночным насосам. Для перекачки светлых нефтепродуктов рекомендуется использовать насосы вихревого, центробежного или шиберного типа.
По каким критериям следует осуществлять выбор насосов для перекачки бензина или для других видов топлива? Одним из главных требований, которые в обязательном порядке нужно учитывать, является коэффициент быстроходности. На втором месте после быстроходности устройства можно назвать его показатель экономичности. Эти требования напрямую связаны с той задачей, которую предстоит выполнять насосу. В том случае, когда планируется перекачка жидкости под большим напором, следует приобретать насос для дизельного топлива центробежного типа. Многоступенчатую систему рабочих колес обеспечивает создание необходимого напора на нужном вам отдельном уровне. Но если первоначальной задачей стоит объем подаваемого горючего, тогда лучше всего подойдет насос осевого (пропеллерного) типа. Правда в последнем случае может понадобиться не обращать внимание на давление перекачиваемого топлива.
Одними из самых популярных современных насосов можно назвать насос струйного типа, применяемый при перекачке дизельного, бензинового топлива и других разновидностей нефтепродуктов. Однако, насосы такого типа отличаются относительно низким показателем КПД. В противовес этому недостатку выступает свой плюс — отсутствие в конструкции механизма подвижных частей. На втором месте по популярности находятся вихревые насосы. Их востребованность обусловлена относительно малой массой, невысокой стоимостью и простотой эксплуатации.
У каждого типа насосов, используемых для перекачки различного рода топлива и нефтепродуктов, имеются свои конструктивные особенности. Но в большинстве случаев все эти конструкции можно условно разделить на динамические и объемные. В данном случае все эти конструкции будут отличаться не по типу перекачиваемого топлива, а по уровню чистоты топлива. Для перекачки очищенного, не содержащего примесей топлива лучше подходят объемные. Динамические насосы подходят в случае перекачки топлива и масла – ГСМ, которые обладают относительно невысоким качеством. Такие модели к загрязненному топливу менее чувствительны.